Page d'accueil / Sommaire / Grille Championnats du Monde / Les Circuits de GP
Les circuits de Grand-Prix
BRNO
TCHECOSLOVAQUIE
REPUBLIQUE
TCHEQUE
Circuit
de Brno-Masaryk
Masarykuv Okruh
|
|
Brno (Brünn en allemand) est la capitale de la Moravie, une région de la République Tchèque. Le premier circuit de Brno, baptisé Brno-Masaryk en l'honneur de Tomáš Masaryk, premier président de la Tchécoslovaquie, a été tracé en 1930 pour des courses automobiles. Il mesurait 29,142 km. Après la guerre, en 1949, il sera raccourci à 17,800 km et accueillera des courses de motos pour la première fois en 1950 à l'occasion du GP International Motocycliste (Mezinárodni Velká cena motocyclu) qui deviendra le Grand Prix de Tchécoslovaquie (Velká cena Ceskoslovenska) en 1951. |
|
Le circuit de nouveau réduit en 1964, le GP de Tchécoslovaquie devient une épreuve des championnats du Monde en 1965 et le restera jusqu'en 1982. Jugé alors trop dangereux, le circuit est abandonné et ne recevra plus que les championnats d'Europe. En 1987, un nouveau circuit permanent aux normes modernes est construit à l'est de l'ancien et le GP de Tchécoslovaquie retrouve son statut jusqu'en 1991. Après la partition du pays, c'est le Grand Prix de la République Tchèque qui lui succèdera. |
|
Les
deux anciens circuits et la localisation du circuit moderne.
Les circuits
Le circuit de Brno mesurait 10,925 km pour le GP de Tchécoslovaquie de 1965 à 1974.
En 1975, pour éviter les traversées de villages, le circuit est réduit à 10,925 km.
à suivre pour l' Automotodrom Brno...
A voir également dans ce site :
Le
palmarès du GP de
Tchécoslovaquie et de République
Tchèque.
Les Ch. du Monde de
Superbike à Brno : 6 fois de 1993 à 2008...
Les Formula
TT à Brno : 1 fois en 1984.
Les Championnats d'Europe
à Brno : en cours de recherche...
|
Memorial Hans Baltisberger,
en 1956 |