|
date
|
ed.
|
50cc
|
125cc
|
250cc
|
350cc
|
500cc
|
|
28/091946
|
1.
|
|
Wim
Zijlaard
NL
- Van Es
|
Lo
Simons
NL
- Excelsior
|
Lous
van Rijswijk
NL
- Velocette
|
Piet
Knijnenburg
NL
- BMW
|
|
16/08/1947
|
2.
|
|
Aad
van Exel
NL
- DKW
|
|
Piet
Drijvers
NL
- Norton
|
|
14/08/1948
|
3.
|
|
Dick
Renooy
NL
- Eysink
|
Lo
Simons
NL
- Excelsior
|
|
|
|
30/07/1949
|
4.
|
|
Mobi
Vierdag
NL
- Batavus
|
Sieb
Postma
NL
- Moto-Guzzi
|
Lous
van Rijswijk
NL
- Velocette
|
Auguste
Goffin
B
- Triumph
|
|
19/08/1950
|
5.
|
|
Toon
van Zutphen
NL
- Eysink
|
Lo
Simons
NL
- Excelsior
|
Lous
van Rijswijk
NL
- Velocette
|
Piet
Knijnenburg
NL
- BMW
|
|
18/08/1951
|
6.
|
|
Wout
de Greef
NL
- Grefa/Villiers
|
Benoît
Musy
CH
- Moto-Guzzi
|
Bob
Matthews
N.Irl.
- Velocette
|
Auguste
Goffin
B
- Norton
|
|
23/08/1952
|
7.
|
|
Wout
de Greef
NL
- Grefa/Villiers
|
Bruno
Böhrer
D
- Parilla
|
Dene
Hollier
NZ
- Norton
|
Dene
Hollier
NZ
- Norton
|
|
08/08/1953
|
8.
|
|
Karl
Lottes
D
- MV Agusta
|
August
Hobl
D
- DKW
|
Len
Parry
GB
- DKW
|
Keith
Campbell
AUS
- Norton
|
|
07/08/1954
|
9.
|
|
Angelo
Marelli
D
- MV Agusta
|
Wolfgang
Brand
D
- NSU
|
Lo
Simons
NL
- AJS
|
Piet
Knijnenburg
NL
- BMW
|
|
30/05/1955
|
10.
|
|
František Bartoš
CS
- CZ |
Wolfgang
Brand
D
- NSU
|
Robin
Fitton
GB
- Velocette
|
František Št'astný
CS
- Jawa
|
|
21/05/1956
|
11.
|
|
Karl
Lottes
D
- DKW
|
Hans
Baltisberger
D
- NSU
|
Hans
Baltisberger
D
- NSU
|
Ernst
Riedelbauch
D
- BMW
|
|
10/06/1957
|
12.
|
|
Ernst
Degner
DDR
- MZ
|
Horst
Fügner
DDR
- MZ
|
Helmut
Hallmeier
D
- NSU
|
Ernst
Hiller
D
- BMW
|
|
26/05/1958
|
13.
|
|
Willi
Scheidhauer
D
- Ducati
|
Horst
Kassner
D
- NSU
|
Fritz
Kläger
D
- Horex
|
Frank
Perris
GB
- Norton
|
|
18/05/1959
|
14.
|
|
Hans
Pesl
D
- Ducati
|
Horst
Kassner
D
- NSU
|
Horst
Kassner
D
- NSU
|
Ernst
Hiller
D
- BMW
|
|
06/06/1960
|
15.
|
|
Willi
Scheidhauer
D
- Ducati
|
Günter
Beer
D
- Adler
|
Rudi
Thalhammer
A
- Norton
|
Ladi
Richter
A
- Norton
|
|
22/05/1961
|
16.
|
|
Jan
Huberts
NL
- Honda
|
Günter
Beer
D
- Adler
|
Rudi
Thalhammer
A
- Norton
|
Hugh
Anderson
NZ
- Norton
|
|
11/06/1962
|
17.
|
|
Siegfried
Lohmann
D
- Bultaco
|
Cees
van Dongen
NL
- Honda
|
Karl
Hoppe
D
- AJS
|
Rudolf
Gläser
D
- Norton
|
|
03/06/1963
|
18.
|
Pierre
Kempermann
NL
- Itom
|
Cees
van Dongen
NL
- Honda
|
Günter
Beer
D
- Honda
|
Karl
Hoppe
D
- AJS
|
Robin
Fitton
GB
- Norton
|
|
18/05/1964
|
19.
|
Cees
van Dongen
NL
- Kreidler
|
Walter
Scheimann
D
- Honda
|
Trevor
Barnes
GB
- Moto-Guzzi
|
Robin
Fitton
GB
- Norton
|
Walter
Scheimann
D
- Norton
|
|
07/06/1965
|
20.
|
Cees
van Dongen
NL
- Kreidler
|
Giuseppe
Visenzi
I
- Honda
|
Günter
Beer
D
- Adler
|
Robin
Fitton
GB
- Norton
|
John
Smith
ZA
- Norton
|
|
30/05/1966
|
21.
|
Aalt
Toersen
NL
- Kreidler
|
Cees
van Dongen
NL
- Honda
|
Eric
Hinton
AUS
- Bultaco
|
Karl
Hoppe
D
- AJS
|
Robin
Fitton
GB
- Norton
|
|
15/05/1967
|
22.
|
Paul
Lodewijkx
NL
- Jamathi
|
Cees
van Dongen
NL
- Honda
|
Rudi
Thalhammer
A
- Aermacchi
|
Karl
Hoppe
D
- Aermacchi
|
Robin
Fitton
GB
- Norton
|
|
03/06/1968
|
23.
|
|
Jan
Huberts
NL
- MZ
|
Kent
Andersson
S
- Yamaha
|
Karl
Hoppe
D
- Aermacchi
|
John
Dodds
AUS
- Norton
|
|
26/051969
|
24.
|
Jan
de Vries
NL
- Kreidler
|
Dieter
Braun
D
- Suzuki
|
Kent
Andersson
S
- Yamaha
|
Lewis
Young
GB
- Aermacchi
|
Karl
Hoppe
D
- URS
|
|
18/05/1970
|
25.
|
Aalt
Toersen
NL
- Jamathi
|
Jerry
Lancaster
GB
- Yamaha
|
Paul
Smart
GB
- Yamaha
|
Theo
Bult
NL
- Yamaha
|
Ernst
Hiller
D
- Kawasaki
|
|
31/05/1971
|
26.
|
Jan
de Vries
NL
- Kreidler
|
Dieter
Braun
D
- Suzuki
|
Theo
Bult
NL
- Yamsel
|
Theo
Bult
NL
- Yamsel
|
Alberto
Pagani
I
- Linto
|
|
22/05/1972
|
27.
|
Jan
de Vries
NL
- Kreidler
|
Cees
van Dongen
NL
- Yamaha
|
Wil
Hartog
NL
- Yamaha
|
Derek
Chatterton
GB
- Yamaha
|
Piet
van der Wal
NL
- Yamaha
|
|
1973-1974
|
Deux accidents
mortels en 1972 et la difficulté
de fermer des routes le week-end de Pentecôte
provoque l'annulation de l'épreuve ces deux années.
|
|
24/05/1975
|
28.
|
Nico
Polane
NL
- Kreidler
|
Bruno
Kneubühler
CH
- Yamaha
|
Leif
Gustafsson
S
- Yamaha
|
Dieter
Braun
D
- Yamaha
|
Jack
Findlay
AUS
- Yamaha
|
|
29/05/1976
|
29.
|
Nico
Polane
NL
- Kreidler
|
Henk
van Kessel
NL
- Condor
|
Takazumi
Katayama
J
- Yamaha
|
Boet
van Dulmen
NL
- Yamaha
|
Marcel
Ankoné
NL
- Suzuki
|
|
05/06/1977
|
30.
|
Stefan
Dörflinger
CH
- Kreidler
|
Julien
van Zeebroeck
B
- Morbidelli
|
Kees
van der Kruys
NL
- Yamaha
|
Jack
Middelburg
NL
- Yamaha
|
Jack
Middelburg
NL
- Suzuki
|
|
10/09/1978
|
31.
|
|
|
Super
klasse 1
|
Jack
Middelburg
NL
- Suzuki
|
|
Tom
Herron
N.Irl.
- Yamaha
|
|
04/06/1979
|
32.
|
|
Stefan
Dörflinger
CH
- Morbidelli
|
|
Formule
200 2
|
|
Boet
van Dulmen
NL
- Yamaha
|
|
26/05/1980
|
33.
|
|
Hans
Müller
CH
- MBA
|
Chas
Mortimer
GB
- Cotton
|
Mar
Schouten
NL
- Yamaha
|
Willem
Zoet
3
NL
- Suzuki
|
|
08/06/1981
|
34.
|
Theo
Timmer
NL
- Bultaco
|
Hans
Müller
CH
- MBA
|
Hans
Müller
CH
- MBA
|
Alan
North
ZA
- Yamaha
|
Willem
Zoet
3
NL
- Suzuki
|
|
Note 1 :
|
En 1978, la Super Klasse s'est diputée
en deux manches. Chaque pilote utilisait au choix une
250 dans une manche et une 350 dans l'autre. La première
manche fut remportée par Vic
Soussan (AUS, Yamaha) et la deuxième par Pekka Nurmi (SF,
Yamaha), Tom Herron remportant le classement
général.
|
|
Note 2 :
|
En 1979, la Formule 200 était
ouverte aux 2-temps de 450 à 750cc et aux 4-temps
de 750 à 1000cc. Boet
van Dulmen remporta les deux manches et le classement
général.
|
|
Note 3 :
|
En 1980 et 1981, les 500cc disputaient
deux manches remportées par
Van Dulmen et
Zoet en 80 et les deux par
Zoet en 81.
|
1984 a vu la dernière édition de l'épreuve
de Tubbergen sur un nouveau circuit de 3,780 km au nord de la ville.