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CHAMPIONNAT DU MONDE DE VITESSE MOTO - CLASSEMENTS COMPLETS

1954 - Sidecars 500cc

AVERTISSEMENT : Les grilles de résultats présentées sur ce site n'ont aucun caractère officiel. Elles sont le résultat de la compilation de données trouvées dans des livres, des journaux et des sites internet et reçues de nombreux correspondants du Monde entier                                             .Sources et clés des grilles de résultats

AVERTISSEMENT 2 : L'indication des passagers peut être sujette à caution.
En effet, la presse indicquait rarement l'identité des passagers et il n'était pas rare de voir les passagers changer entre la liste des engagés, les essais et la course.

Pl.

Nom Pilote

Nat.

Nom Passager

Nat.

Machine

Pts
Bruts

4
Rés.


1

Wilhelm Noll

D

Fritz Cron

D

BMW

38

30

 

4

4

6

 

8

8

8

 

2

Eric Oliver

GB

Les Nutt

GB

Norton

26

--

 

8

8

8

 

-

2

-

 

3

Cyril Smith

GB

Stanley Dibben

GB

Norton

26

22

 

-

6

4

 

4

6

6

 

4

Walter Schneider

D

Hans Strauß

D

BMW

16

14

 

3

2

2

 

6

3

-

 

5

Fritz Hillebrand

D

Manfred Grunwald

D

BMW

14

--

 

6

3

3

 

-

-

2

 

6

Willi Faust

D

Karl Remmert

D

BMW

8

--

 

-

-

-

 

-

4

4

 

7

Jacques Drion

F

Inge Stoll-Laforge

D

Norton
BMW

6

--

 

2
...
1
...
-
...

 

-
-
...
3
 

8

Otto Schmid

D

Otto Kölle

D

Norton

3

--

 

-

-

-

 

3

-

-

 

9

Loni Neußner

D

Werner Öxner

D

Norton

2

--

 

-

-

-

 

2

-

-

 

10

Bill Boddice

GB

William Storr

GB

Norton

1

--

 

1

-

-

 

-

-

-

 

-

Julien Deronne

B

Jules Nies

B

Norton

1

--

 

-

-

1

 

-

-

-

 

-

Ernst Kussin

A

Franz Steidel

A

Norton

1

--

 

-

-

-

 

1

-

-

 

-

Hans Haldemann

CH

Luigi Taveri

CH

Norton

1

--

 

-

-

-

 

-

1

-

 

-

René Bétemps

F

André Drivet

F

Norton

1

--

 

-

-

-

 

-

-

1

 

Ils ont été classés entre la septième et la dixième place :
Ferdinand Aubert / ? (CH, Norton), Jackie Beeton / Charles Billingham (GB, Norton), Roland Benz / Kurt Hufschmid (CH, Norton), Willy Krenkel / Edgar Perduss (DDR, Norton), Luigi Marcelli / ? (I, Gilera), Albino Milani / Giuseppe Pizzocri (I, Gilera), Bob Mitchell / Max George (AUS, Norton), Jean Murit / Francis Flahaut (F/M, Norton), Fron Purslow / ? (GB, BSA), Alwin Ritter / Wolfgang Süss (D, Norton), Edgar Strub / J. von Arx (CH, Norton), Frank Taylor / Ron Taylor (GB, Norton), Len Taylor / Peter Glover (GB, Norton), Pierrot Vervroegen / Raymond Bogaerdt (B, Norton), Ernie Walker / Dun Roberts (GB, Norton), Jack Wijns / Jean Verwoot (B, Norton)

 

CHAMPIONNAT DU MONDE DES CONSTRUCTEURS
Titre officiellement non-attribué par la FIM en 1954

En l'absence de précisions contraires, j'ai appliqué aux constructeurs le comptage des points des pilotes.

1.

Norton

GB

3 victoires

40

30

 

8

8

8

 

4

6

6

 

2.

BMW

D

3 victoires

40

30

 

6

4

6

 

8

8

8

 

Ne reconnaissant pas les titres constructeurs cette année, la FIM n'a pas eu à départager Norton et BMW de cette stricte égalité.
En appliquant la même règle de calcul des temps que pour les 125 en 1953, on obtient le tableau suivant :

Norton

BMW

Tourist Trophy

1h 34' 00" 2/10

1h 35' 56" 2/10

GP d'Ulster

58' 10" 0/10

59' 34" 4/10

GP de Belgique

44' 40" 6/10

45' 25" 3/10

GP d'Allemagne

57' 09" 5/10

55' 59" 5/10

GP de Suisse

54' 10" 8/10

53' 43" 1/10

GP des Nations

41' 14" 7/10

40' 19" 7/10

Total

5h 49' 25" 4/10

5h 50' 58" 2/10

Soit un avantage de 1' 32" 8/10 pour Norton.
Toutefois des documents passant outre cette absence officielle de titre l'attribuent à BMW.

 

class. sides / 1953

HAUT DE PAGE

class. sides / 1955
class. 125 / 1954
class. 250 / 1954
class. 350 / 1954
class. 500 / 1954

Cette grille a été vérifiée et revérifiée.
Toutefois il peut subsister des fautes de frappe ou des erreurs dues à la documentation utilisée pour l'établir.
N'hésitez pas à me signaler vos remarques par
un E-mail