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Amis historiens de la moto
Je me présente, Antoine Glon, je suis le fils de Vincent, le créateur de ce site. Comme vous avez pu le constater, Racing Memory n’a pas été mis à jour depuis le 23 avril 2011. J’ai le regret de vous annoncer le décès de mon père le 24 avril dans un accident de la route au guidon de sa Bonneville. Il avait 54 ans. Tout à été très vite et il n’a pas eu le temps de souffrir ; il laisse un grand vide derrière lui.
Mon père était comme vous tous un passionné de motos. Arrivée très tôt dans sa vie, cette fièvre ne l’a jamais quitté. Que ce soit par le pilotage, le dessin, les collections, le modélisme : tout passait par le sport moto. Combien de dessins de Barry Scheene, de maquettes de Norton ou de Triumph a-t-il pu faire, je l’ignore, mais je sais que c’était sa vie, son échappatoire. L’écouter raconter ses escapades avec ma mère et ses potes sur les GP était toujours un plaisir.
Puis lui vint l’idée un peu folle de reconstituer les statistiques de l’histoire du sport moto. Ce travail titanesque à commencé petit à petit. De mes 26 années j’ai toujours eu le souvenir de mon père faisant des tableaux, épluchant des Moto Journal, ou des Motos Revue pour en extraire toutes les informations possibles. Puis avec l’arrivée du net, l’idée d’un site a commencée à germer en lui. Le bureau de son magasin devint alors un véritable lieu d’archive et d’histoire de la moto. Livres de tout les pays, collections de presse : tout cela constituait une mine d’information. Restait alors à synthétiser tout ça, à donner une cohérence à l’ensemble. Commence alors un travail d’une densité incroyable permettant à mon père d’oublier la routine hivernale propre aux commerces de stations balnéaires. Petit à petit, au rythme auquel son site grandissait, son réseau se développait. De véritables liens se sont tissés avec le monde de la moto. Chose qu’il espérait secrètement sans en parler. Je savais qu’au fond de lui être reconnu par Maurice Bula, Jacky Hutteau, Luigi Taveri, Jacques Bussillet, ou Arnaud Vincent le remplissait d’une vive émotion (j’en oublie certainement...).
Ma mère et moi ignorons jusqu’où il voulait aller, ce qu’il voulait faire de tout cela. Mais nous savons ce qu’il n’aurait pas fait. Nous avons donc décidé de faire perdurer le site, de ne surtout pas le modifier, par respect pour les personnes qui ont collaboré avec lui durant tout ce temps. Je demanderais donc à tous de traiter ces informations en oubliant pas qu’il s’agit de quasiment 30 années de travail et qu’il n’y a aucun honneur à s’emparer de ces données. Le monde de la moto est petit et solidaire et je pense qu’un abus sera vite ébruité. Je veux surtout que ce site continue à vous éclairer, à répondre aux questions que vous vous posez, et ainsi mon père continuera à vivre en son site d’une certaine manière.
Nous remercions vivement tous ceux qui l’ont aidé au fil des années, ainsi que ceux avec qui il a collaboré et qui sont devenus ses amis. Car ce travail est avant tout le fruit d'échanges constant entre passionnés.
Antoine Glon
Dear motorcycling historians
My name is Antoine Glon, I am the son of Vincent, the creator of this website. As you may have noticed, Racing Memory has not been updated since the 23rd of April 2011. Regretfully, I inform you that my father passed away in a road accident on the 24th of April, while riding his Bonneville. He was 54. It happened very quickly and he didn’t suffer. He is hugely missed.
My father had a passion for motorbikes, like all of you. This fever never left him, ever since he was a kid. Whether he was riding, drawing, collecting or modeling, his whole life was dedicated to this sport. How many Barry Sheene drawings has he done? How many Norton or Triumph models? I do not know. But I know that it was his life, his escape-lane. Listening to him reminiscing about their jaunts with my mom and their buddies riding their machines was always a pleasure.
One day, he came up with this crazy idea of bringing together the statistics of motorcycle sport history. This colossal work has been done step by step. Throughout my 26 years, I remember him filling out statistic tables, or dissecting “Moto Journal” & “Moto Revue” in order to extract as much information as possible. With the emergence of the internet, the seed of a website germinated in his mind. His shop office thus turned into an archive room where books from all around the world and press copies could be found. This gold mine of information still needed to be combined and had to gain in consistency. So my father started this busy and exciting work, allowing him to forget the doleful winters that are peculiar to seaside resort stores. As his website grew, his network spread. Step by step. True ties were established with the motorcycling world – something that he had secretly wished for. I knew that deep inside him, gaining recognition from Maurice Bula, Jacky Hutteau, Luigi Taveri , Jacques Bussillet or Arnaud Vincent (and from those I’ve forgotten…) has filled him with great emotion.
My mother and I do not know how much further he had planned to go or what he wanted to do with all of that. But we do know what he would have never done. So we decided to keep this website online, to keep it like it is. I therefore ask to every one of you to treat this data with due respect, to keep in mind that it represents 30 years Of a hard work, and to realize that there is no honour in taking possession of them. The motorcycle world is a small and united community: I think that a breach of faith would be promptly disclosed. Above all, I want this site to keep on enlightening you, giving you the answers you might be looking for. Thus, through this website, my father would stay alive in a way.
We deeply thank all of those who helped him through the years, and those he collaborated and became Friend with. This work is above all an exchange of information between GP's passionate.
Antoine Glon
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