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Le TOURIST TROPHY de l'Ile de Man


Créé en 1097, le Tourist Trophy est devenu la plus importante course de vitesse moto du Monde.
Les courses de 1938 et 1939 comptèrent pour les championnats d'Europe.
Les TT de 1907 à 1948

Le premier TT de l'après-guerre en 1947 vit l'organisation d'une nouvelle série ouverte aux motos dérivées de la série.
Les courses "Clubman" (1947-1956)

A la Création des Championnats du Monde en1949, le Tourist Trophy en devint la manche britannique jusqu'en 1976.
Les courses du Championnat du Monde au TT (1949-1976)

Reprenant l'esprit des courses Clubman, les courses de production apparaissent en 1967. Elles auront lieu sous diverses formes jusqu'en 2004.
Les courses de production

Les sidecars 750cc auront droit à leur course de 1968 à 1976. Après 1976, les sidecars disputeront deux courses chaque année.
Les courses de Sidecars Hors Championnats du Monde de 1968 à nos jours

En 1959, puis à partir de 1971 eurent lieu des courses pour motos solos hors championnats.
Les TT hors Championnats de 1971 à nos jours

En 1977 la série des Formule TT fut créée pour compenser la perte du statut d'épreuve des Championnats du Monde.
Cette série fut un Championnat du Monde pour les TTF1 (1977-1989), les TTF2 (1977-1986) et les TTF3 (1977-1981)
Les TTF1 disputèrent une Coupe du Monde FIM en 1990 et continuèrent à courir au TT jusqu'en 2004.
Les courses de Formule TT (1977-2004)


Malheureusement plus de 200 pilotes ont laissé leur vie en moto sur l'Ile de Man
Le Memorial (en cours d'écriture)

Histoire et plans des circuits


En septembre 1939, le Mountain Circuit accueille le Manx Amateur Road Race Championship qui sera remplacé en 1930 par le Manx GP. Ces épreuves sont réservées aux pilotes amateurs.
Le M.A.R.R.C. et le Manx GP


Vous trouverez les résultats complets sur le site www.iomtt.com

 


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