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Voir
également
Les GP
Américains, les 200 Miles
de Daytona.
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Les
débuts |
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A ses débuts, le sport motocycliste aux Etats-Unis
se tournera surtout vers des courses sur piste en terre (dirt track)
ou en bois (board track).
On connait peu de véritables
courses "sur
route" comparables à celles déjà
nombreuses en Europe.
Les premières ont lieu à
Elgin et Savannah en 1913. Suivent une autre course à Savannah
en 1914 et une à Venice en 1915.
Après la première
Guerre Mondiale, on trouve encore deux éditions d'une course
nommée Cornfield Classic à Marion.
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date
|
Epreuve
|
Epreuve
|
Vainqueur
|
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04/07/1913
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Elgin
250 Mile Road Race
|
Circuit
de 8,5 miles à Elgin (Illinois)
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Charles
Balke (USA, Indian)
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27/12/1913
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Savannah
300 Mile Road Race
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Circuit
de 11,5 miles à Savannah (Georgie)
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Bob Perry (USA, Excelsior)
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26/11/1914
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Savannah
300 Mile Road Race
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Circuit
de 11,5 miles à Savannah (Georgie)
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Lee Taylor (USA, Indian)
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04/04/1915
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Venice
300 Mile Road Race
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Venice
Parkway Course, 3,23 miles à Venice (Californie)
|
Otto Walker (USA, Harley-Davidson)
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01/09/1919
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Cornfield
Classic - Marion 200 Mile Road Race
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Circuit
de 5,17 miles à Marion (Indiana)
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Leslie
"Red" Parkhurst (USA, Harley-Davidson)
|
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06/09/1920
|
Cornfield
Classic - Marion 200 Mile Road Race
|
Circuit
de 5,17 miles à Marion (Indiana)
|
Ray Weishaar (USA, Harley-Davidson)
|
Les courses de
vitesse semblent disparaître complètement ensuite et
il faudra attendre 1932 et une course à Savannah, sur un nouveau circuit,
qui sera le départ d'une série débouchant en
1937 sur la création des 200 Miles de Daytona...
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Catalina |
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L'île de Catalina (Santa Catalina Island)
se trouve au large des côtes californiennes.
Le
circuit, tracé autour d'Avalon, mesurait environ 10 miles dont un tiers seulement de route asphaltée.
Le GP
de Catalina eut lieu de 1951 à 1958. Cette épreuve comprenait
d'autres classes dont les détails sont en grande partie inconnus.
En
1958, c'est cette épreuve que choisit l'usine japonaise Yamaha
pour disputer sa première course hors du Japon.
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date
|
Vainqueur
GP
|
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04/05/1951
|
Walt Fulton
(USA, Triumph)
|
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04/05/1952
|
Nick Nicholson
(USA, BSA)
|
|
??/05/1953
|
John McLaughlin
(USA, Velocette)
|
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02/05/1954
|
James
Johnson
(USA, Velocette)
|
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15/05/1955
|
Bud Ekins
(USA, Triumph)
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06/05/1956
|
Chuck
Minert
(USA, BSA)
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05/05/1957
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Bob Sandgren
(USA, Triumph)
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04/05/1958
|
Bob Sandgren
(USA, Triumph)
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Dodge
City |
|
Autrefois
frontière de l'Ouest sauvage, Dodge
City est une ville du Kansas.
Disputées
de 1914 à 1916, puis en 1920 et 1921, les premières courses à Dodge City
furent des courses de 300 miles sur un ovale de dirt.
Ce n'est qu'en 1952
et 1953 que de nouvelles courses, toujours du dirt, sont organisées
à Dodge City.
En 1954 est créé le Dodge
City Grand Prix, cette fois une course de vitesse disputée
sur un circuit de 1,5 mile au Ford County Airstrip, un ancien
aérodrome militaire.
La course sera de 75 miles en 1954
et 1955, puis de 100 miles.
L'édition de 1955 comptera
pour le championnat AMA et celle de 1959 sera disputée sur
un nouveau tracé de 1,6 mile avant de revenir à l'ancien.
|
date
|
Vainqueur
|
|
04/07/1954
|
Walt Fulton
(USA, Triumph)
|
|
04/07/1955
|
Brad Andres
(USA, Harley-Davidson)
|
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03/09/1956
|
Billy
Meier
(USA, Harley-Davidson)
|
|
02/09/1957
|
Al Gunter
(USA, Harley-Davidson)
|
|
01/09/1958
|
George
Everett
(USA, BSA)
|
|
07/09/1959
|
Joe Leonard
(USA, Harley-Davidson)
|
|
05/09/1960
|
Joe Leonard
(USA, Harley-Davidson)
|
Ensuite, l'aérodrome
est vendu et fermé et un nouveau circuit de 2 miles est aménagé
au Garden City Airport.
|
date
|
Vainqueur
|
|
02/09/1963
|
Don Schiflett
(USA, Harley-Davidson)
|
|
07/09/1964
|
Dick Mann
(USA, Matchless)
|
En
1965, l'épreuve est annulée à cause d'inondations
dues à une crue de l'Arkansas et c'en sera fini des courses
à Dodge City.
|
|
|
|
Indianapolis |
|
Indianapolis
est la capitale de l'Etat d'Indiana.
Les courses comptant pour
le championnat AMA étaient disputées sur l'Indianapolis
Raceway Park, situé à une dizaine de kilomètres
du célèbre Motor Speedway où se disputent les
fameux
"500 mile" automobiles.
|
|
National
|
250cc
|
Amateur-
|
Novice
|
|
23/09/1962
|
Tony Murguia (USA,
Harley-Davidson)
|
|
Don Shiflett (USA,
Harley-Davidson)
|
William Lloyd (USA,
Triumph)
|
|
1963-1966
|
Pas
de course AMA à Indianapolis
|
|
06/08/1967
|
Cal Rayborn (USA,
Harley-Davidson)
|
Gary Nixon (USA,
Yamaha)
|
Art Baumann (USA,
Honda)
|
David Bloom (USA,
Yamaha)
|
|
04/08/1968
|
Cal Rayborn (USA,
Harley-Davidson)
|
|
Ron Pierce (USA, Yamaha)
|
|
|
03/08/1969
|
Cal Rayborn (USA,
Harley-Davidson)
|
Yvon DuHamel (CDN,
Yamaha)
|
Frank Camillieri (USA,
Yamaha)
|
Don Emde (USA, Yamaha)
|
|
1970-1971
|
Pas
de course AMA à Indianapolis
|
|
|
National
|
250cc
|
Junior
|
Novice
|
|
18/06/1972
|
Cal Rayborn (USA,
Harley-Davidson)
|
Kel Carruthers
(AUS, Yamaha)
|
James Deehan (USA,
Kawasaki)
|
John Long (USA,
Yamaha)
|
En
2008, un tracé spécial sera aménagé
sur une partie du fameux Indianapolis Motor Speedway pour
y acceuillir un nouveau GP américain, le GP
d'Indianapolis.
|
|
|
|
Keene |
|
Dénommée TT en référence
au Tourist Trophy de l'Ile de Man, la course de Keene (New Hampshire)
constituait
le spectacle final du Gipsy Tour, un rallye annuel existant
depuis 1916.
Elle avait lieu sur un circuit triangulaire
à revêtement mixte route et piste et long de 3,4 miles
à Swanzey.
Note : en 1935, Johnson est
d'abord déclaré vainqueur avant que les officiels
ne décident d'attrbuer conjointement la victoire à
Tancrede.
|
date
|
Vainqueur
GP
|
|
25/07/1934
|
Babe Tancrede
(USA, Harley-Davidson)
|
|
14/07/1935
|
Arvo Johnson
(USA, Indian) et Babe Tancrede
(USA, Harley-Davidson)
|
|
19/07/1936
|
Hanford
Marshall
(USA, Harley-Davidson)
|
Le Gipsy Tour
se rendra ensuite, dès 1938, à Laconia (voir
ci-dessous).
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|
Laconia
& Loudon |
|
Laconia et Loudon sont dans l'état du New Hampshire.
Toujours
liées au Gipsy Tour, les
épreuves Laconia
200 (1938) et Laconia 100 (1939-1963) furent disputées
sur le circuit du Belknap Recreation Area (1 mile)
à Gilford près de Laconia.
|
date
|
Epreuve
titre
|
Novices
|
-
|
|
11/09/1938
|
Ed Kretz
(USA, Indian)
|
|
|
|
25/06/1939
|
Charles
Daniels (USA, Harley-Davidson)
|
Ernest
Hammond (USA, Indian)
|
|
|
30/06/1940
|
Babe Tancrede
(USA, Harley-Davidson)
|
Dick Washburn
(USA, Indian)
|
|
|
29/06/1941
|
June McCall
(USA, Harley-Davidson)
|
George
Prouse (USA, Norton)
|
|
|
L'attaque
de Pearl Harbour (7 décembre 1941) provoque l'entrée
en guerre des USA. Aucune course n'y aura lieu avant
1946.
|
|
23/06/1946
|
Ed Kretz
(USA, Indian)
|
Sal Scripo
(USA, Harley-Davidson)
|
|
|
22/06/1947
|
Alli
Quattrocchi (USA, Harley-Davidson)
|
Jack Armstrong
(USA, Indian)
|
|
|
date
|
Epreuve
titre
|
Novices
|
Amateurs
|
|
20/06/1948
|
Joe Weatherly
(USA, Harley-Davidson)
|
|
Dick Klamfoth
(USA, Norton)
|
|
19/06/1949
|
Joe Weatherly
(USA, Harley-Davidson)
|
|
George
Boss (USA, Harley-Davidson)
|
|
18/06/1950
|
Bill Miller
(USA, Harley-Davidson)
|
|
Ed Kretz,
Jr. (USA, Triumph)
|
|
17/06/1951
|
Dick Klamfoth
(USA, Norton)
|
|
Sid Swann
(USA, Harley-Davidson)
|
|
15/06/1952
|
Dick Klamfoth
(USA, Norton)
|
|
Gerald
Givens (USA, Triumph)
|
|
21/06/1953
|
Ed Fisher
(USA, Triumph)
|
Dave Jones
(USA, Triumph)
|
Sherman
Cooper (USA, Triumph)
|
|
20/06/1954
|
Joe Leonard
(USA, Harley-Davidson)
|
Herbert
Reynolds (USA, Harley-Davidson)
|
William
Meier (USA, Harley-Davidson)
|
|
19/06/1955
|
Brad Andres
(USA, Harley-Davidson)
|
R. Walker
(USA, Triumph)
|
Jack Chester
(USA, Harley-Davidson)
|
|
17/06/1956
|
Brad Andres
(USA, Harley-Davidson)
|
Ed La
Belle (USA, BSA)
|
Donald
Lawson (USA, Triumph)
|
|
23/06/1957
|
Joe Leonard
(USA, Harley-Davidson)
|
Roger
Reiman (USA, Harley-Davidson)
|
Louis
Kramer (USA, BSA)
|
|
22/06/1958
|
Brad Andres
(USA, Harley-Davidson)
|
|
Roger
Reiman (USA, Harley-Davidson)
|
|
21/06/1959
|
Brad Andres
(USA, Harley-Davidson)
|
Jack Simpson
(USA, BSA)
|
Thomas
Clark (USA, BSA)
|
|
19/06/1960
|
Dick Mann
(USA, BSA)
|
John Platcheck
(USA, Triumph)
|
Larry
Palmgren (USA, Harley-Davidson)
|
|
18/06/1961
|
Joe Leonard
(USA, Harley-Davidson)
|
Richard
Hauman (USA, Harley-Davidson)
|
Jody Nicholas
(USA, BSA)
|
|
17/06/1962
|
Dick Mann
(USA, Matchless)
|
James
McMurren (USA, Harley-Davidson)
|
Larry
Martin (USA, Harley-Davidson)
|
|
23/06/1963
|
Jody Nicholas
(USA, BSA)
|
Ken Hayes
(USA, Norton)
|
Tony Woodman
(USA, Norton)
|
Il y eut quelques courses annexes au programme de
cette épreuve, avec notamment les victoires de Franco Farné
sur Ducati (Lightweight expert en 1959), Francesco Villa sur 125
Ducati (200cc en 1960) et Dick Mann sur Bultaco (250cc en 1963).
En
1965, l'épreuve est transférée sur le Bryar Motosports Park (1,6 mile) à Loudon
mais reste le Laconia 100 jusqu'en 1972 où elle devient
le Loudon 75.
Suite
à des émeutes lors de l'édition de 1965, la
course de 1966 ne comptera pas pour le championnat AMA.
Le
Bryar Motosports Park sera détruit en 1988 pour laisser
la place au New HampshireInternational Speedway.
|
date
|
Epreuve
titre
|
250c
|
Amateurs
|
Novices
|
|
20/06/1965
|
Ralph
White (USA, Matchless)
|
Tony Murphy
(USA, Yamaha)
|
Wayne
Cook (USA, Harley-Davidson)
|
Jim Anderson
(USA, Yamaha)
|
|
19/06/1966
|
Buddy
Elmore (USA, Triumph)
|
Gary Nixon
(USA, Yamaha)
|
Dennie
Schoenfeldt (USA, Harley-Davidson)
|
Andy Lascoutx
(USA, Yamaha)
|
|
18/06/1967
|
Gary Nixon
(USA, Triumph)
|
Don Twigg
(USA, Yamaha)
|
George
Cunha (USA, Triumph)
|
Leon Cromer
(USA, Ducati)
|
|
16/06/1968
|
Cal Rayborn
(USA, Harley-Davidson)
|
Art Baumann
(USA, Yamaha)
|
Art Ninci
(USA, Harley-Davidson)
|
Don Hollingsworth
(USA, Harley-Davidson)
|
|
15/06/1969
|
Fred Nix
(USA, Harley-Davidson)
|
Yvon DuHamel
(CDN, Yamaha)
|
|
Harry
Cone (USA, Yamaha)
|
|
14/06/1970
|
Gary Nixon
(USA, Triumph)
|
Yvon DuHamel
(CDN, Yamaha)
|
Rusty
Bradley (USA, Kawasaki)
|
Mike Lane
(USA, Yamaha)
|
|
date
|
Epreuve
titre
|
250cc
|
Juniors
|
Novices
|
|
13/06/1971
|
Mark Brelsford
(USA, Harley-Davidson)
|
Kel Carruthers
(AUS, Yamaha)
|
Loyal
Penn (USA, Yamaha)
|
Howard
Lynggard (USA, Yamaha)
|
|
11/06/1972
|
Gary Fisher
(USA, Yamaha)
|
Gary Fisher
(USA, Yamaha)
|
Jim Evans (USA, Yamaha)
|
|
|
17/06/1973
|
Gary Nixon
(USA, Kawasaki)
|
Gary Nixon
(USA, Yamaha)
|
John Long (USA, Yamaha)
|
Jay Levingston (USA, Yamaha)
|
|
16/06/1974
|
Gary Nixon
(USA, Suzuki)
|
Gary Scott
(USA, Harley-Davidson)
|
Pat Hennen (USA, Yamaha)
|
Dale Singleton (USA, Yamaha)
|
|
1975
|
Pas
d'épreuve.
|
|
date
|
Epreuve
titre (Formula One)
|
250cc
|
Superbike
|
-
|
|
20/06/1976
|
Steve
Baker
(USA, Yamaha)
|
Steve
Baker
(USA, Yamaha)
|
Mike Baldwin (USA, Moto-Guzzi)
|
|
|
19/06/1977
|
Kenny
Roberts
(USA, Yamaha)
|
Gary Nixon
(USA, Yamaha)
|
Ron Pierce (USA, BMW)
|
|
|
18/06/1978
|
Skip Aksland
(USA, Yamaha)
|
Gary Nixon
(USA, Yamaha)
|
John Bettencourt (USA, Suzuki)
|
|
|
17/06/1979
|
Skip Aksland
(USA, Yamaha)
|
Freddie
Spencer
(USA, Yamaha)
|
Rich Schlachter (USA, Ducati)
|
|
|
15/06/1980
|
Rich Schlachter
(USA, Yamaha)
|
Bruce
Maus
(USA, Yamaha)
|
Freddie
Spencer (USA, Honda)
|
|
|
21/06/1981
|
Nicky
Richichi
(USA, Yamaha)
|
Eddie
Lawson (USA, Kawasaki)
|
Eddie
Lawson (USA, Kawasaki)
|
|
|
20/06/1982
|
Mike Baldwin
(USA, Honda)
|
Jim Filice
(USA, Yamaha)
|
Wayne
Rainey (USA, Kawasaki)
|
|
|
19/06/1983
|
Mike Baldwin
(USA, Honda)
|
Rhys Howard
(CDN, Yamaha)
|
Mike Baldwin
(USA, Honda)
|
|
|
17/06/1984
|
Mike Baldwin
(USA, Honda)
|
Joey Sommers
(USA, Yamaha)
|
Sam McDonald (USA, Honda)
|
|
|
16/06/1985
|
Mike Baldwin
(USA, Honda)
|
Rich Schlachter
(USA, Honda)
|
Fred Merkel (USA, Honda)
|
|
|
date
|
Epreuve
titre (Superbike)
|
250cc
|
Formula
One
|
-
|
|
15/06/1986
|
Wayne
Rainey (USA,Honda)
|
Don Greene
(USA, Honda)
|
Randy
Renfrow
(USA, Honda)
|
|
|
|
Epreuve
titre (Superbike)
|
250 Grand Prix
|
600
Supersport
|
750
Supersport
|
-
|
|
21/06/1987
|
Kevin Schwantz (USA,
Suzuki)
|
John Kocinski (USA,
Yamaha)
|
Doug Polen (USA, Honda)
|
|
|
|
19/06/1988
|
Doug Polen (USA, Suzuki)
|
John Kocinski (USA,
Yamaha)
|
David Sadowski (USA,
Suzuki)
|
David Sadowski (USA,
Suzuki)
|
|
|
18/06/1989
|
Jamie James (USA,
Suzuki)
|
John Kocinski (USA,
Yamaha)
|
Cam Roos (USA, Yamaha)
|
Jamie James (USA,
Suzuki)
|
|
|
17/06/1990
|
Doug Chandler (USA,
Kawasaki)
|
Doug Brauneck (USA,
Yamaha)
|
Scott Russell (USA,
Kawasaki)
|
Doug Chandler (USA,
Kawasaki)
|
|
|
16/06/1991
|
Scott Russell (USA,
Kawasaki)
|
Danny Walker (USA,
Yamaha)
|
Miguel DuHamel (CDN,
Honda)
|
Scott Russell (USA,
Kawasaki)
|
|
|
21/06/1992
|
Scott Russell (USA,
Kawasaki)
|
Jim Filice (USA, Yamaha)
|
Tom Kipp (USA, Honda)
|
Scott Russell (USA,
Kawasaki)
|
|
|
20/06/1993
|
Scott Russell (USA,
Kawasaki)
|
Jim Filice (USA, Yamaha)
|
Mike Smith (USA, Honda)
|
Takahiro Sohwa (J,
Kawasaki)
|
|
|
19/06/1994
|
Troy Corser (AUS,
Ducati)
|
Rich Oliver (USA,
Yamaha)
|
Mike Smith (USA, Honda)
|
Tom Kipp (USA, Suzuki)
|
125cc Grand Prix
|
|
18/06/1995
|
Miguel DuHamel (CDN,
Honda)
|
Rich Oliver (USA,
Yamaha)
|
Miguel DuHamel (CDN,
Honda)
|
Fred Merkel (USA,
Suzuki)
|
Masahiro
Iizuka (J, Honda)
|
|
16/06/1996
|
Miguel DuHamel (CDN,
Honda)
|
Rich Oliver (USA,
Yamaha)
|
Miguel DuHamel (CDN,
Honda)
|
Aaron Yates (USA,
Suzuki)
|
Formula
XTreme
|
|
15/06/1997
|
Mat Mladin (AUS, Ducati)
|
Rich Oliver (USA,
Yamaha)
|
Miguel DuHamel (CDN,
Honda)
|
Jason Pridmore (USA,
Suzuki)
|
Andrew
Stroud (NZ, Honda)
|
|
21/06/1998
|
Aaron Yates (USA,
Suzuki)
|
Roland Sands (USA,
Yamaha)
|
Doug Chandler (USA,
Kawasaki)
|
Jason Pridmore (USA,
Suzuki)
|
Eric Bostrom
(USA, Honda)
|
|
20/06/1999
|
Doug Chandler (USA,
Kawasaki)
|
Derek M King (USA,
Honda)
|
Nicky Hayden (USA,
Honda)
|
Grant Lopez (USA,
Suzuki)
|
Nicky Hayden (USA,
Honda)
|
|
19/06/2000
|
Mat Mladin (AUS, Suzuki)
|
Jim Filice (USA, Yamaha)
|
Aaron Yates (USA,
Suzuki)
|
Jamie
Bowman
(USA, Suzuki)
|
Kurtis
Roberts (USA, Honda)
|
|
18/06/2001
|
Eric Bostrom
(USA, Kawasaki)
|
Jim Filice (USA, Yamaha)
|
Scott
Greenwood (USA, Suzuki)
|
Mike Ciccotto
(USA, Suzuki)
|
John Hopkins
(USA, Suzuki)
|
Note
: les dates sont celles du dimanche, certaines courses annexes pouvaient
être disputées le samedi.
|
|
|
|
Laguna
Seca |
|
Le
circuit de Laguna Seca se trouve près de Monterey en
Californie.
Le circuit mesurait 1,900 mile de 1958 à 1987,
2,214 miles de 1988 à 1995, puis 2,238 miles. Il s'appelle
aujourd'hui Mazda Raceway.
En 1972, ce fut une course
de 125 miles, puis de 75 miles de 1973 à 1975. En 1976, ce
fut une course de 120 miles en deux manches.
●
De 1977 à 1979, la course principale, disputée en
deux manches, comptait pour le championnat du Monde 750 (FIM).
En
1977, les deux manches sont remportées respectivement par
Skip Aksland et Steve Baker (Yamaha), Aksland remportant le classement
général. Les deux autres années, le vainqueur
du général a remporté les deux manches.
● En 1976, une course de sidecars fut remportée
par Larry Coleman et Wendell Andrews (Suzuki). 1977 verra
une autre course de sidecars remportée par les Suisses Jean-François
Monnin et Edouard Weber (Seymaz/Yamaha).
● Laguna Seca verra également, mais à
d'autres dates, le GP
des Etats-Unis de 1988 à 1991, puis en 1993
et 1994.
Les épreuves de 2005 à 2010 acceuilleront
encore une épreuve des championnats
du Monde réservée aux seuls MotoGP.
|
|
National
|
250cc
|
Junior
|
Novice
|
|
23/07/1972
|
Cal Rayborn (USA,
Harley-Davidson)
|
Gary Fisher (USA,
Yamaha)
|
Jerry Greene (USA,
Kawasaki)
|
Mike Summers (USA,
Yamaha)
|
|
29/07/1973
|
Gary Nixon (USA,
Kawasaki)
|
Kenny Roberts (USA,
Yamaha)
|
John Long (USA,
Yamaha)
|
Jay Levingston (USA,
Yamaha)
|
|
28/07/1974
|
Kenny Roberts (USA,
Yamaha)
|
Kenny Roberts (USA,
Yamaha)
|
Pat Hennen (USA,
Yamaha)
|
Skip Aksland (USA,
Yamaha)
|
|
03/08/1975
|
Kenny Roberts (USA,
Yamaha)
|
Kenny Roberts (USA,
Yamaha)
|
Dale Singleton (USA,
Yamaha)
|
Mike Beeder (USA,
Yamaha)
|
|
|
National
|
250cc
|
Superbike
|
Novice
|
|
01/08/1976
|
Steve Baker (USA,
Yamaha)
|
Steve Baker (USA,
Yamaha)
|
Reg Pridmore (GB,
BMW)
|
Scott Pearson (USA,
Yamaha)
|
|
|
Formula
One
|
250cc
|
Superbike
|
-
|
|
11/09/1977
|
Skip Aksland (USA,
Yamaha) *
|
Gregg Hansford (AUS,
Kawasaki)
|
Steve McLaughlin (USA,
Suzuki)
|
|
|
10/09/1978
|
Kenny Roberts (USA,
Yamaha)
|
Randy Mamola (USA,
Yamaha)
|
Wes Cooley (USA, Suzuki)
|
|
|
05/08/1979
|
Kenny Roberts (USA,
Yamaha)
|
|
Freddie Spencer (USA,
Kawasaki)
|
|
|
03/08/1980
|
Kenny Roberts (USA,
Yamaha)
|
Eddie Lawson (USA,
Kawasaki)
|
Freddie Spencer (USA,
Honda)
|
|
|
19/07/1981
|
Randy Mamola (USA,
Suzuki)
|
Eddie Lawson (USA,
Kawasaki)
|
Eddie Lawson (USA,
Kawasaki)
|
|
|
11/07/1982
|
Kenny Roberts (USA,
Yamaha)
|
Dave Emde (USA,
Yamaha)
|
Eddie Lawson (USA,
Kawasaki)
|
|
|
17/07/1983
|
Randy Mamola (USA,
Suzuki)
|
Dave Emde (USA,
Yamaha)
|
Wayne Rainey (USA,
Kawasaki)
|
|
|
22/07/1984
|
Kenny Roberts (USA,
Yamaha)
|
Wayne Rainey (USA,
Yamaha)
|
Fred Merkel (USA,
Honda)
|
|
|
14/07/1985
|
Randy Mamola (USA,
Honda)
|
Miles Baldwin (USA,
Honda)
|
John Ashmead (USA,
Honda)
|
|
|
13/07/1986
|
Mike Baldwin (USA,
Yamaha)
|
Don Greene (USA, Honda)
|
Wayne Rainey (USA,
Honda)
|
|
|
|
Superbike
|
250 Grand Prix
|
600
Supersport
|
750
Supersport
|
-
|
|
12/07/1987
|
Bubba Shobert (USA, Honda)
|
John Kocinski (USA,
Yamaha)
|
Doug Polen (USA, Honda)
|
|
|
|
10/07/1988
|
Bubba Shobert (USA, Honda)
|
John Kocinski (USA,
Yamaha)
|
Gary Goodfellow (CDN,
Honda)
|
Doug Polen (USA, Honda)
|
|
|
1989-1991
|
Pas d'épreuves
AMA
|
|
26/04/1992
|
Doug Polen (USA, Ducati)
|
Jim Filice (USA, Yamaha)
|
Mike Smith (USA, Suzuki)
|
Scott Russell (USA,
Kawasaki)
|
|
|
18/04/1993
|
Doug Polen (USA, Ducati)
|
Jim Filice (USA, Yamaha)
|
Britt Turkington (USA, Honda)
|
Britt Turkington (USA, Honda)
|
|
|
22/05/1994
|
Pascal Picotte (CDN,
Ducati)
|
Rich Oliver (USA,
Yamaha)
|
Mike Smith (USA, Honda)
|
Tom Kipp (USA, Suzuki)
|
125cc Grand Prix
|
|
01/05/1995
|
Freddie Spencer (USA,
Ducati)
|
Takahito
Mori (J, Honda)
|
Mike Hale (USA,
Honda)
|
Tom Kipp (USA, Yamaha)
|
Takahito
Mori (J, Honda)
|
|
28/04/1996
|
Doug Chandler (USA,
Kawasaki)
|
Rich Oliver (USA,
Yamaha)
|
Mike Smith (USA, Kawasaki)
|
Pascal Picotte (CDN,
Suzuki)
|
Formula
XTreme
|
|
20/04/1997
|
Doug Chandler (USA,
Kawasaki)
|
Rich Oliver (USA,
Yamaha)
|
Miguel DuHamel (CDN,
Honda)
|
Mario DuHamel (CDN,
Honda)
|
Andrew
Stroud (NZ, Honda)
|
|
19/04/1998
|
Miguel DuHamel (CDN,
Honda)
|
Roland Sands (USA,
Yamaha)
|
Doug Chandler (USA,
Kawasaki)
|
Nicky Hayden (USA,
Suzuki)
|
Trip Nobles
(USA, Honda)
|
|
02/05/1999
|
Anthony Gobert (AUS,
Ducati)
|
Geep Terranova (USA,
Yamaha)
|
Tommy Hayden (USA,
Yamaha)
|
Tom Kipp (USA, Suzuki)
|
Kurtis
Roberts (USA, Honda)
|
|
06/07/2000
|
Nicky Hayden (USA,
Honda)
|
Rich Oliver (USA,
Yamaha)
|
Jamie Hacking (USA,
Yamaha)
|
John Hopkins
(USA, Suzuki)
|
Kurtis
Roberts (USA, Honda)
|
|
08/07/2001
|
Eric Bostrom
(USA, Kawasaki)
|
Rich Oliver (USA,
Yamaha)
|
Eric Bostrom
(USA, Kawasaki)
|
Chris
Ulrich
(USA, Suzuki)
|
Damon
Buckmaster
(AUS, Yamaha)
|
|
|
Superbike
|
250 Grand Prix
|
Supersport
|
Superstock
|
Formula
XTreme
|
|
14/07/2002
|
Eric Bostrom
(USA, Kawasaki)
|
Rich Oliver (USA,
Yamaha)
|
Jamie Hacking (USA,
Suzuki)
|
Tommy Hayden (USA,
Kawasaki)
|
Jake Zemke
(AUS, Honda)
|
|
13/07/2003
|
Mat Mladin (AUS, Suzuki)
|
Rich Oliver (USA,
Yamaha)
|
Jamie Hacking (USA,
Yamaha)
|
Joshua
Kurt Hayes
(USA, Suzuki)
|
Ben Spies
(USA, Suzuki)
|
|
11/07/2004
|
Ben Bostrom
(USA, Honda)
|
|
Roger-Lee Hayden (USA,
Kawasaki)
|
Tommy Hayden (USA,
Kawasaki)
|
Ben Bostrom
(USA, Honda)
|
|
|
Superbike
|
MotoGP
|
Supersport
|
Superstock
|
Formula
XTreme
|
|
10/07/2005
|
Eric Bostrom
(USA, Ducati)
|
Nicky Hayden (USA,
Honda)
|
Jason
DiSalvo (USA, Yamaha)
|
Aaron
Yates
(USA, Suzuki)
|
|
|
23/07/2006
|
Ben Spies
(USA, Suzuki)
|
Nicky Hayden (USA,
Honda)
|
Jamie Hacking (USA,
Yamaha)
|
Jamie Hacking (USA,
Yamaha)
|
Eric Bostrom
(USA, Yamaha)
|
|
22/07/2007
|
Ben Spies
(USA, Suzuki)
|
Casey Stoner (AUS,
Ducati)
|
Roger-Lee Hayden (USA,
Kawasaki)
|
|
|
|
20/07/2008
|
Mat Mladin (AUS, Suzuki)
|
Valentino Rossi (I,
Yamaha)
|
Ben Bostrom
(USA, Yamaha)
|
|
|
|
|
American
Superbike
|
MotoGP
|
SuperSport
|
-
|
SportBike
|
|
05/07/2009
|
Mat Mladin (AUS, Suzuki)
|
Dani Pedrosa (E, Honda)
|
Ricky
Parker (USA, Yamaha)
|
|
Ben Bostrom
(USA, Yamaha)
|
|
25/07/2010
|
Ben Bostrom
(USA, Yamaha)
|
Jorge Lorenzo (E,
Yamaha)
|
Huntley
Nash (USA, Yamaha)
|
|
Martin
Cardenas
(COL, Suzuki)
|
● De 1995 à 2004, Laguna Seca sera le théâtre
de l'épreuve américaine des championnats
du Monde de Superbike (à d'autres dates que
les épreuves AMA de 1995 à 2000).
|
WSBK
|
1ère
Manche
|
2ème
Manche
|
|
23/07/1995
|
Anthony Gobert (AUS,
Kawasaki)
|
Troy Corser
(AUS, Honda)
|
|
21/07/1996
|
John Kocinski (USA,
Ducati)
|
Anthony Gobert (AUS,
Kawasaki)
|
|
13/07/1997
|
John Kocinski (USA,
Honda)
|
John Kocinski (USA,
Honda)
|
|
12/07/1998
|
Troy Corser
(AUS, Ducati)
|
Colin Edwards (USA,
Honda)
|
|
11/07/1999
|
Anthony Gobert (AUS,
Ducati)
|
Ben Bostrom
(USA, Ducati)
|
|
09/07/2000
|
Noriyuki Haga (J,
Yamaha)
|
Troy Corser
(AUS, Aprilia)
|
|
08/07/2001
|
Ben Bostrom
(USA, Ducati)
|
Ben Bostrom
(USA, Ducati)
|
|
13/07/2002
|
Troy Bayliss
(USA, Ducati)
|
Colin Edwards (USA,
Honda)
|
|
12/07/2003
|
Pierfrancesco Chili (I, Ducati)
|
Rubén Xaus
(E,
Ducati)
|
|
11/07/2004
|
Chris
Vermeulen
(AUS, Honda)
|
Chris
Vermeulen
(AUS, Honda)
|
Note
: les dates sont généralement celles du dimanche, certaines courses annexes pouvaient
être disputées d'autres jours.
|
|
|
|
Ontario
& Riverside |
|
Ontario
et Riverside se trouvent en Californie (ne pas confondre
avec l'état d'Ontario au Canada).
Courses disputées
1971 à 1975 sur l'Infield de l'Ontario Motor Speedway (3,19 miles)
Ces
courses comptaient pour le championnat AMA.
|
|
Epreuve
titre (deux manches, vainqueur en rouge)
|
250
|
Juniors
|
Novices
|
|
17/10/1971
|
250 mile
|
Gary Nixon (USA, Triumph)
|
John
Cooper (GB, BSA)
|
Kel Carruthers (AUS,
Yamaha)
|
John Lane (USA, Yamaha)
|
Howard Lynggard (USA, Yamaha)
|
|
01/10/1972
|
250 mile
|
Kel Carruthers (AUS,
Yamaha)
|
Paul
Smart (GB, Kawasaki)
|
Kel Carruthers (AUS,
Yamaha)
|
Jerry Greene (USA, Yamaha)
|
Pat Evans (USA, Yamaha)
|
|
30/09/1973
|
250 mile
|
Yvon
DuHamel (CDN, Kawasaki)
|
Yvon
DuHamel (CDN, Kawasaki)
|
Kenny Roberts (USA,
Yamaha)
|
Pat Evans (USA, Yamaha)
|
Wes Cooley (USA, Yamaha)
|
|
06/10/1974
|
200 mile
|
Gene
Romero (AUS, Yamaha)
|
Kenny Roberts (USA,
Yamaha)
|
Kenny Roberts (USA,
Yamaha)
|
Randy Cleek (USA, Yamaha)
|
Skip Aksland (USA, Yamaha)
|
|
05/10/1975
|
200 mile
|
Kenny
Roberts (USA, Yamaha)
|
Kenny
Roberts (USA, Yamaha)
|
Steve Baker (USA,
Yamaha)
|
Skip Aksland (USA, Yamaha)
|
Ted Davidson (USA, Yamaha)
|
En
1976, l'épreuve californienne du championnat AMA est transférée
à Riverside, sur le Riverside International Raceway
(2,54 miles).
L'édition de 1976 verra une épreuve
de sidecars remportée par les Canadiens Greg Cox / Bill Davidson
(Kawasaki).
|
|
Formula
One (75 mile race)
|
250
|
Superbike
|
|
03/10/1976
|
Kenny Roberts (USA,
Yamaha)
|
Kenny Roberts (USA,
Yamaha)
|
Reg Pridmore (GB, BMW)
|
|
02/10/1977
|
Kenny Roberts (USA,
Yamaha)
|
David Emde (USA, Yamaha)
|
Wes Cooley (USA, Kawasaki)
|
Il y aura encore trois épreuves du championnat
AMA de 1982 à 1984.
|
|
Superbike
|
250
|
|
18/04/1982
|
Eddie Lawson (USA,
Kawasaki)
|
Fred Merkel (USA, Yamaha)
|
|
17/04/1983
|
Mike Baldwin (USA,
Honda)
|
Randy Renfrow (USA, Yamaha)
|
|
15/04/1984
|
Fred Merkel (USA,
Honda)
|
Dave Busby (USA, Yamaha)
|
|
|
|
|
Talladega |
|
Talladega
se trouve en Alabama.
De 1970 à 1974, les courses ont
lieu sur la version de 4 miles de l'Alabama International Motor
Speedway.
Ces courses comptaient pour le championnat AMA.
|
|
Epreuve
titre
|
250 Grand Prix
|
Amateurs
|
Novices
|
|
17/05/1970
|
200 mile
|
Dave Aldana (USA,
BSA)
|
Don Emde (USA, Yamaha)
|
Rusty Bradley (USA,
Kawasaki)
|
|
|
|
Epreuve
titre
|
250 Grand Prix
|
Juniors
|
Novices
|
|
05/09/1971
|
200 mile
|
Yvon DuHamel (CDN,
Kawasaki)
|
Ginger Molloy (NZ,
Yamaha)
|
Mike Lane (USA, Yamaha)
|
|
|
03/09/1972
|
200 mile
|
Yvon DuHamel (CDN,
Kawasaki)
|
Kel Carruthers (AUS,
Yamaha)
|
Jerry Greene (USA, Yamaha)
|
Ted Henter (USA,
Yamaha)
|
|
02/09/1973
|
150 mile
|
Kel Carruthers (AUS,
Yamaha)
|
Kenny Roberts (USA,
Yamaha)
|
John Long (USA, Yamaha)
|
Gary Blackman (USA,
Yamaha)
|
|
01/09/1974
|
75 mile
|
Kenny Roberts (USA,
Yamaha)
|
Kenny Roberts (USA,
Yamaha)
|
Pat Hennen (USA, Yamaha)
|
Skip Aksland (USA,
Yamaha)
|
Je
n'ai pas de détail sur les épreuves de 1980 à
1983...
|
|
Superbike
|
250 Grand Prix
|
|
14/04/1980
|
Eddie Lawson (USA,
Kawasaki)
|
|
|
15/03/1981
|
Freddie Spencer (USA,
Honda)
|
Craig Morris (USA, Yamaha)
|
|
14/03/1982
|
Eddie Lawson (USA,
Kawasaki)
|
Hugh Humble (USA, Yamaha)
|
|
21/03/1983
|
Mike Baldwin (USA,
Honda)
|
Dave Emde (USA, Yamaha)
|
... ni sur celles de 1988 et 1989, qui
comptaient toutes pour le championnat AMA.
|
|
Superbike
|
250 Grand Prix
|
600
Supersport
|
750
Supersport
|
-
|
|
11/09/1988
|
|
|
Kevin Rentzell (USA,
Yamaha)
|
David Sadowski (USA,
Suzuki)
|
|
|
15/10/1989
|
|
|
Paul Bray (USA, Honda)
|
Tommy Lynch (USA,
Suzuki)
|
|
|
|
|
|
Sources : Rob Semmeling,
archives Laurence Hammond, divers internet. |
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