| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voir
également |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LE TT HONGROIS |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le TT Hongrois fut
organisé
par le Club Automobile Royal Hongrois
de 1924 à 1931.
† L'Autrichien Rupert Karner, officiel Puch a trouvé la mort en 1928. En 1932, les autorités de Budapest ont interdit les courses en ville. Le Club Automobile Royal Hongrois organise une autre épreuve (pas le TT) en novembre sur un circuit inconnu.
En mai 1933 aurait eu lieu un dernier TT Hongrois (à confirmer) à Budapest. La course de sidecars y est remportée par le Hongrois Dalnoki.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Encore à Sopron, en 1933, un match Autriche-Hongrie (Länderkampf Austria vs Hungaria) verra la victoire de la Hongrie par 137 points contre 64 à l'Autriche :
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LES COURSES A BUDAPEST |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Budaörs est un
quartier de Budapest.
A partir de 1948 sont
disputées des courses internationales à Budapest
sur le circuit du Parc de la Ville (Városliget) présentant
des configurations différentes de 2,8 à 4,4 km.
En 1957, le Grand Prix de Hongrie renaît à Budapest et les autres courses internationales continuent en 1957 et 1958.
Après l'arrêt du Grand Prix de Hongrie en 1962, Il y aura encore une course en 1964.
En mai 1966, une dernière
(?) course à Budapest aurait vu la première victoire
internationale des sidecaristes allemands Siegfried
Schauzu et
Horst Schneider (BMW). |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|