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année 1994

classements 1995

année 1996

Les Championnats du Monde de Courses sur Route
L'année 1995

LE REGLEMENT ET LES EPREUVES DE 1995

Le dangereux circuit de Salzburg disparait du calendrier mais le championnat retourne au Brésil pour le Grand Prix de Rio.

Les sidecars retrouvent leur place en GP. Ils ont perdu leur championnat d'Europe, remplacé par l'ISRA Cup organisée par l'International Sidecar Racers Association.

Le programme des GP européens comportera deux courses supplémentaires, une des championnats d'Europe 125cc et une du Thunderbike-Trophy, une nouvelle série de niveau européen ouverte aux 600cc, 4-temps, 4-cylindres.

LES USINES ENGAGEES EN 1995

APRILIA (Italie)	125cc	Koch, Öttl, Perugini, Sakata, Scalvini, Tokudome
	250cc	Bayle, Biaggi, Locatelli
	500cc (400cc, 2-cyl.)	Reggiani
HONDA (Japon)	125cc	Alzamora, Aoki, Cremonini, Manako, McCoy, Raudies, Saitoh, Ueda
	250cc (NSR)	Aoki, Checa, d'Antin, Okada, Romboni, Ruggia, Waldmann
	500cc (NSR)	Barros, Capirossi, Crivillé, Doohan, Itoh, Puig
PATON (Italie)	500cc	Jeandat
SUZUKI (Japon)	500cc (RGV)	Schwantz, Beattie
YAMAHA (Japon)	125cc	Debbia, Katoh, Kurfiss, Prein, Martinez
	250cc (TZM)	Harada, Roberts Jr.
	500cc (YZR)	Cadalora, Abe

LE CHAMPIONNAT 1995 ET SES 13 EPREUVES

Le GP des USA, prévu pour le 6 août, est annulé avant le début de saison pour des raisons financières. Une tentative de Franco Uncini pour disputer un GP de remplacement à Imola échouera.

L'ancien pilote d'usine Kawasaki Greg Hansford a trouvé la mort au volant d'une Ford Mondeo lors d'une course du championnat australien de Super-Tourisme à Phillip Island.

26 mars 1995

GP d'AUSTRALIE

Eastern Creek

125 cc	Haruchika Aoki	J	Honda
250 cc	Ralf Waldmann	D	Honda
500 cc	Michael Doohan	AUS	Honda
Pole-position Record du tour 125cc Dirk Raudies (D, Honda) Haruchika Aoki (J, Honda) 250cc Max Biaggi (I, Aprilia) Tetsuya Harada (J, Yamaha) 500cc Michael Doohan (AUS, Honda) Michael Doohan (AUS, Honda)

● Première victoire pour Haruchika Aoki, frère de Nobuatsu
● Olivier Jacque dispute son premier GP.

● C'est la première victoire de Garry McCoy.
La course des 125, interrompue par la pluie, ne donnera lieu à l'attribution que de la moitié des points.

23 avril 1995

GP du JAPON

Suzuka

125 cc	Haruchika Aoki	J	Honda
250 cc	Ralf Waldmann	D	Honda
500 cc	Daryl Beattie	AUS	Suzuki
Pole-position Record du tour 125cc Kazuto Sakata (J, Aprilia) Hideyuki Nakajoh (J, Honda) 250cc Tetsuya Harada (J, Yamaha) Tadayuki Okada (J, Honda) 500cc Michael Doohan (AUS, Honda) Michael Doohan (AUS, Honda)

● La course des 250 est interrompue par la pluie.
Suzuki sort une nouvelle 250 confiée juste pour ce GP au Wild-Card Noriyasu Numata.
● Les trois frères Aoki réalisent l'exploit d'être chacun sur un podium : Haruchika 1er en 125, Nobuatsu 2ème en 250 et Takuma 3ème en 500.

7 mai 1995

GP d'ESPAGNE

Jerez

125 cc	Haruchika Aoki	J	Honda
250 cc	Tetsuya Harada	J	Yamaha
500 cc	Alberto Puig	E	Honda
Pole-position Record du tour 125cc Kazuto Sakata (J, Aprilia) Dirk Raudies (D, Honda) 250cc Tetsuya Harada (J, Yamaha) Tetsuya Harada (J, Yamaha) 500cc Michael Doohan (AUS, Honda) Alberto Puig (E, Honda)

● Première victoire d'Alberto Puig De la Rosa. Il est le cousin du pilote de F1 Pedro De la Rosa.
Kevin Schwantz est absent pour deux GP et est remplacé de nouveau par Sean Emmett. Schwantz souhaite se remettre de ses diverses blessures de 94 et du début d'année. Beaucoup d'observateurs pensent que le Texan ne reviendra pas en GP.

● Dans l'épreuve du championnat d'Europe 125, un jeune Italien signe la pole-postion et la deuxième place. Il est licencié à Saint-Marin et s'appelle Valentino Rossi. C'est le fils de l'ancien pilote d'usine Morbidelli et Yamaha Graziano Rossi (peu clairvoyant, un journal français le prénommait alors Valeriano !)
● L'Espagnol Juan López Mella, 4ème de la course de Thunderbikes, trouvera la mort dans un accident de la route quelques jours plus tard en se rendant à Calafat pour l'Open Ducados.

21 mai 1995

59. GP d'ALLEMAGNE

Nürburgring

125 cc	Haruchika Aoki	J	Honda
250 cc	Max Biaggi	I	Aprilia
500 cc	Daryl Beattie	AUS	Suzuki
sidecars	Darren Dixon + Andy Hetherington	GB	Windle/ADM
Pole-position Record du tour 125cc Kazuto Sakata (J, Aprilia) Akira Saitoh (J, Honda) 250cc Max Biaggi (I, Aprilia) Max Biaggi (I, Aprilia) 500cc Michael Doohan (AUS, Honda) Michael Doohan (AUS, Honda) Sidecars Paul Güdel / Charly Güdel (CH, LCR/BRM) Paul Güdel / Charly Güdel (CH, LCR/BRM)

● Garry McCoy a quitté le team Zwafink. On ne le reverra pas cette année.
● Marcellino Lucchi remplace Locatelli, blessé, chez Aprilia.
● Emmett a déclaré forfait.
● Le moteur BRM qui équipe, entre autres, Biland et Güdel est l'appellation officielle du moteur Swissauto. Cela signifie Büchel Racing Motor du nom du mécène du projet Swissauto dirigé par Urs Wenger (et cela n'a rien à voir avec les BRM de Formule 1 des années 50-60).
C'est la première victoire d'un chassis autre que le LCR depuis 1982 (Alain Michel et son Seymaz au GP de St-Marin).

11 juin 1995

GP d'ITALIE

Mugello

125 cc	Haruchika Aoki	J	Honda
250 cc	Max Biaggi	I	Aprilia
500 cc	Michael Doohan	AUS	Honda
sidecars	Paul Güdel + Charly Güdel	CH	LCR/BRM
Pole-position Record du tour 125cc Kazuto Sakata (J, Aprilia) Masaki Tokudome (J, Aprilia) 250cc Max Biaggi (I, Aprilia) Max Biaggi (I, Aprilia) 500cc Michael Doohan (AUS, Honda) Michael Doohan (AUS, Honda) Sidecars Rolf Biland / Kurt Waltisperg (CH, LCR/BRM) Paul Güdel / Charly Güdel (CH, LCR/BRM)

● Kevin Schwantz a confirmé sa décision de se retirer définitivement des GP. Le team Suzuki a recruté l'Américain Scott Russell, champion du Monde des Superbikes 1993 et récent vainqueur de Daytona pour Kawasaki.
Pierfrancesco Chili participe en wild-card au guidon d'une Cagiva C594.

24 juin 1995

65. DUTCH TT

Assen

125 cc	Dirk Raudies	D	Honda
250 cc	Max Biaggi	I	Aprilia
500 cc	Michael Doohan	AUS	Honda
sidecars	Darren Dixon + Andy Hetherington	GB	Windle/ADM
Pole-position Record du tour 125cc Hideyuki Nakajoh (J, Honda) Hideyuki Nakajoh (J, Honda) 250cc Max Biaggi (I, Aprilia) Max Biaggi (I, Aprilia) 500cc Alex Crivillé (E, Honda) Alex Crivillé (E, Honda) Sidecars Rolf Biland / Kurt Waltisperg (CH, LCR/BRM) Steve Abbott / Julian Tailford (GB, Windle/ADM)

● A la demande de Lucky Strike, sponsor du Dutch TT, Wilco Zeelenberg remplace Doriano Romboni blessé.

9 juillet 1995

GP de FRANCE

Circuit Bugatti, Le Mans

125 cc	Haruchika Aoki	J	Honda
250 cc	Ralf Waldmann	D	Honda
500 cc	Michael Doohan	AUS	Honda
sidecars	Rolf Biland + Kurt Waltisperg	CH	LCR/BRM
Pole-position Record du tour 125cc Haruchika Aoki (J, Honda) Peter Öttl (D, Aprilia) 250cc Max Biaggi (I, Aprilia) Ralf Waldmann (D, Honda) 500cc Michael Doohan (AUS, Honda) Michael Doohan (AUS, Honda) Sidecars Paul Güdel / Charly Güdel (CH, LCR/BRM) Rolf Biland / Kurt Waltisperg (CH, LCR/BRM)

● Alberto Puig est tombé aux essais à l'entrée de la Courbe Dunlop. Ses blessures à la jambe l'obligeront à interrompre prématurement sa saison.
● Le Suisse Reiner Koster, ancien pilote de 50cc, a pour passager Jochen Klaffenböck, frère cadet de Klaus.

23 juillet 1995

GP de GRANDE-BRETAGNE

Donington Park

125 cc	Kazuto Sakata	J	Aprilia
250 cc	Max Biaggi	I	Aprilia
500 cc	Michael Doohan	AUS	Honda
sidecars	Rolf Biland + Kurt Waltisperg	CH	LCR/BRM
Pole-position Record du tour 125cc Stefano Perugini (I, Aprilia) Stefano Perugini (I, Aprilia) 250cc Max Biaggi (I, Aprilia) Max Biaggi (I, Aprilia) 500cc Michael Doohan (AUS, Honda) Michael Doohan (AUS, Honda) Sidecars Rolf Biland / Kurt Waltisperg (CH, LCR/BRM) Klaus Klaffenböck / C. Parzer (A, Windle/BRM)

● Carlos Checa remplace Alberto Puig en 500 et c'est Rubén Xaus qui prend sa place en 250.

20 août 1995

GP de la REPUBLIQUE TCHEQUE

Brno

125 cc	Kazuto Sakata	J	Aprilia
250 cc	Max Biaggi	I	Aprilia
500 cc	Luca Cadalora	I	Yamaha
sidecars	Rolf Biland + Kurt Waltisperg	CH	LCR/BRM
Pole-position Record du tour 125cc Kazuto Sakata (J, Aprilia) Kazuto Sakata (J, Aprilia) 250cc Max Biaggi (I, Aprilia) Tetsuya Harada (J, Yamaha) 500cc Luca Cadalora (I, Yamaha) Luca Cadalora (I, Yamaha) Sidecars Rolf Biland / Kurt Waltisperg (CH, LCR/BRM) Darren Dixon / A. Hetherington (GB, Windle/ADM)

● Angel "Gelete" Nieto, fils aîné du fameux Angel, remplace Yoshiaki Katoh, blessé, dans le team de Jorge Martínez.
● Le Team WCM, dirigé par Peter Clifford, obtient une Yamaha d'usine pour l'Anglais Neil Hodgson.
Jean-Pierre Jeandat, blessé, est remplacé par José Kuhn au guidon de la Paton.

17 septembre 1995	GP de RIO	Jacarepagua, Rio de Janeiro
Jacarepagua 95	-

125 cc	Masaki Tokudome	J	Aprila
250 cc	Doriano Romboni	I	Honda
500 cc	Luca Cadalora	I	Yamaha
Pole-position Record du tour 125cc Stefano Perugini (I, Aprilia) Herri Torrontegui (E, Honda) 250cc Max Biaggi (I, Aprilia) Tetsuya Harada (J, Yamaha) 500cc Michael Doohan (AUS, Honda) Luca Cadalora (I, Yamaha)

● Première victoire de Masaki Tokudome.
Haruchika Aoki est champion du Monde des 125cc.
● Max Biaggi est champion du Monde des 250cc (deuxième titre consécutif).

24 septembre 1995

GP d'ARGENTINE

Autódromo Oscar Gálvez, Buenos Aires

125 cc	Emilio Alzamora	E	Honda
250 cc	Max Biaggi	I	Aprilia
500 cc	Michael Doohan	AUS	Honda
Pole-position Record du tour 125cc Emilio Alzamora (E, Honda) Takehiro Yamamoto (J, Honda) 250cc Jean-Michel Bayle (F, Aprilia) Max Biaggi (I, Aprilia) 500cc Luca Cadalora (I, Yamaha) Daryl Beattie (AUS, Suzuki)

● Première victoire d'Emilio Alzamora.
● Outre la première pole de Jean-Michel Bayle, ce sont trois français qui sont en première ligne des 250 (Ruggia 2ème et Jacque 4ème).
● Michael Doohan est champion du Monde des 500cc (deuxième titre consécutif).

● Doriano Romboni s'est blessé en faisant du VTT. Il est remplacé par Alex Gramigni.
● Le moteur Swissauto fait ses débuts en solo associé à un chassis ROC sous le nom de ELF 500. Cette moto ne participera qu'aux essais aux mains de Juan Borja.
● Darren Dixon et Andy Hetherington sont champions du Monde des sidecars.
Revenant sur sa décision de se retirer, prise fin 1994, Steve Webster est de retour pour cette dernière course de la saison.

● L'Italien Lucio Cecchinello (Honda) est champion d'Europe des 125cc. Il devance le Français Frédéric Petit (Honda) et un autre Italien, Valentino Rossi (Aprilia)
● L'Allemand Udo Mark (Kawasaki) remporte le Thunderbikes Trophy.

LES CHAMPIONS DU MONDE 1995

Les résultats des Championnats d'Europe 1995          L' ISRA Cup 1995
Le Thunderbikes Trophy 1995
Les résultats des Championnats du Monde de Superbikes 1995

Les courses en France en 1995