Les Courses Motos en France - 1969 |
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La classe 175cc disparaît des
championnats français.
Les Championnats de France nationaux
deviennent les Trophées de France et seront disputés
en formule "course".
En compensation, il est créé un Critérium
des sports en catégorie 250cc.
30 mars 1969,
Le
Mans,
Circuit de la Sarthe (13,482 km) |
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350cc : |
1. Kelvin Carruthers (AUS, Aermacchi), 2. Jean Auréal (Yamaha), 3. Walter Sommer (D, Aermacchi)... |
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500cc : |
1. Keith Turner
(NZ, Linto),
2. John Dodds
(AUS, Linto),
3. Robin Fitton
(GB,
Norton)... |
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Classement final : |
1. Kelvin
Carruthers (AUS, Aermacchi),
2. Theo Louwes
(NL, Aermacchi & Norton),
3. Tommy Robb
(N.Irl.,
Yamaha 250 & Metisse/Matchless)... |
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6 avril 1969, Nogaro,
Circuit Paul Armagnac (1,752 km) |
MR n° 1928 |
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125cc : |
Classement après deux manches
remportées par Bernsee. |
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250cc : |
Classement après deux manches
remportées par Naudon. |
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sidecars : |
Classement après deux manches
remportées par Butscher / Huber. |
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7 avril 1969,
Pau,
Circuit de Pau (2,760 km) |
MR n° 1928 |
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Course disputée le lundi de Pâques, le lendemain de Nogaro. Retour des motos à Pau après une nouvelle interruption d'un an. |
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50cc : |
1. Charly Dubois (Kreidler), 2. Pierre Viura (Nougier), 3. Jean-Bernard Fourès (Derbi)... |
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250cc : |
Course interrompue par un orage puis annulée. |
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sidecars : |
1. Arsenius Butscher / Josef Huber (D, BMW), 2. Jean-Claude Castella / Albert Castella (CH, BMW), 3. André Cailletet / Jean-Paul Coquic (BMW)... |
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course annexe : |
Michel Pogolotti (Ducati) remporte la course de Critérium des sports 250cc. |
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† Le
pilote Philippe Dupont a été
tué sur le coup après une collision lors de la course
du critérium des sports. |
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13 avril 1969, Autodrome de Linas-Montlhéry (Circuit
7 km) |
MR n° 1928 |
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50cc : |
1. Charly Dubois (Kreidler), 2. Jean-Claude Patachek (Derbi), 3. Jacques Deneux (Kreidler)... |
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125cc : |
1. Jean-François Chaffin (Villa),
2. Daniel Moser (Honda), 3. Jean-Claude Costeux (Aermacchi)... |
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250cc : |
1. Yannick Girault (Ducati), 2. Jean Pellé (Suzuki), 3. Roland Zerchot (Kawasaki)... |
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350-500cc : |
1. Jean Auréal
(Yamaha, 350),
2. Jean-Claude Costeux (Aermacchi, 500), 3. Patrick Lefèvre
(Norton, 500)... |
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Sidecars : |
1. André Cailletet / Jean-Paul Coquic (BMW), 2. Pierre Bourquin / ? (BMW), 3. Simon Andrey / ? (BMW)... |
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courses annexes : |
Claude Ben El Hadj
(Morini) remporte le Premier Pas (125cc). |
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20 avril 1969, Autodrome de Linas-Montlhéry (Circuit
? km) |
MR n° 1929 |
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Epreuve avancée d'une semaine à cause du Referendum du 28 avril. |
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50cc : |
1. Charly Dubois (Kreidler),
2. Yves Le Toumelin (Derbi), 3. Pierre Audry (Derbi)... |
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125cc : |
1. Jean-François Chaffin (Villa),
2. Jacques Roca (Derbi), 3. Pierre Viura (Maico)... |
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250cc : |
1. Jean Auréal
(Yamaha),
2. Jean-Claude Costeux (Aermacchi), 3. Yvon Coindaud (Kawasaki)... |
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350-500cc : |
1. Jean-Claude Costeux (Aermacchi, 500),
2. Thierry Tchernine (Velocette, 500), 3. Patrick Lefèvre
(Norton, 500), |
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course annexe : |
Gérard Rolland (Ossa) remporte la course de Critérium des sports 250cc. |
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4 mai 1969,
Bourg-en-Bresse, Circuit des
Vennes (3,1 km) |
MR n° 1931 |
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50cc : |
1. Jacques Roca (Derbi), 2. Daniel Crivello (Maico), 3. Charly Dubois (Kreidler)... |
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125cc : |
1. Manfred Bernsee (D, Maico), 2. Giuseppe Mandolini (I, Villa), 3. Jean-François Chaffin (Villa)... |
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250cc : |
1. Jean Auréal (Yamaha), 2. Christian Ravel (Yamaha), 3. Chas Mortimer (GB, Yamaha)... |
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350cc : |
1. Jean Auréal (Yamaha), 2. Paul Smart (GB, Ducati), 3. Jean-Claude Costeux (Aermacchi)... |
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500cc : |
1. Maurice Hawthorne (GB, Linto), 2. Jean-Claude Costeux (Aermacchi), 3. Jean-Pierre Naudon (Matchless)... |
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Sidecars : |
1. Bill Copson / Dane Rowe ♀ (GB, BMW), 2. Joseph Duhem / François Fernandez (BMW), 3. Jean-Claude Castella / Albert Castella (CH, BMW)... |
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course annexe : |
Gérard Rolland (Ossa) remporte la course de Critérium des sports 250cc. |
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† Jean-Claude Dumoulin (Kawasaki) est tombé lors de la course des 250cc. Hospitalisé à Bourg puis à Lyon, Il y décèdera le 15 mai. |
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11 mai 1969, Autodrome de Linas-Montlhéry (Circuit
6,3 km) |
MR n° 1932 |
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50cc : |
1. Jacques Roca (Derbi), 2. Charly Dubois (Kreidler), 3. Yves Le Toumelin (Derbi), |
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125cc : |
1. Pierre Viura (Maico), 2. Michel
Laprie (Honda),
3. Daniel Crivello (Nougier/Maico)... |
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250cc : |
1. Jean Auréal
(Yamaha),
2. Christian Ravel (Yamaha), 3. Jean-Claude Costeux (Aermacchi), |
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350-500cc : |
Classement après deux manches
remportées par Auréal (Yamaha, 350) et Costeux. |
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Sidecars : |
1. Joseph Duhem / François
Fernandez (BMW), 2. André Cailletet / Jean-Paul
Coquic (BMW), 3. Michel Pourcelet / Claude Domin (BMW)... |
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courses annexes : |
Claude Ben El Hadj
(Morini) remporte le Premier Pas (125cc). |
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18 mai 1969,
Le
Mans,
Circuit Bugatti (4,422 km) |
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Nouveau circuit pour le GP de
France, le cinquième depuis 1951. |
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GP 50cc : |
1. Aalt Toersen
(NL, Kreidler),
2. Angel Nieto
(E, Derbi), 3. Paul
Lodewijkx (NL, Jamathi)... |
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GP 125cc : |
1. Jean Auréal (Yamaha), 2. Dave Simmonds (GB, Kawasaki), 3. Ginger Molloy (NZ, Bultaco)... |
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GP 250cc : |
1. Santiago Herrero
(E, Ossa),
2. Rodney Gould
(GB, Yamaha), 3. Kent
Andersson (S, Yamaha)... |
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GP 500cc : |
1. Giacomo Agostini
(I, MV Agusta),
2. Billie Nelson
(GB, Paton), 3. Karl
Auer
(A, Matchless)... |
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GP Sidecars : |
1. Helmut Fath / Wolfgang Kalauch
(D, URS), 2. Georg
Auerbacher / Hermann Hahn (D, BMW), 3. Siegfried
Schauzu
/ Horst Schneider (D, BMW)... |
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8 juin 1969, Annemasse, Circuit
de la Rappe (1,007 km) |
MR n° 1936 |
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Première course moto à Annemasse depuis 1964. |
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125cc : |
1. Jean Auréal
(Yamaha), 2. Pierre Viura (Maico), 3. Daniel Crivello (Maico)... |
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250cc : |
1. Jean-Pierre Naudon (Bultaco), 2.
Jean Auréal
(Yamaha), 3. Jacques Roca (Suzuki), |
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350cc : |
1. Roland Menoud
(Aermacchi),
2. Roger Ruiz (Drixton/Aermacchi), 3. Georges Fougeray (Aermacchi), |
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500cc : |
1. Jean-Pierre Naudon (Matchless),
2. Jacques Roca (Metisse/Suzuki), 3. Jean-Claude Costeux (Aermacchi), |
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Sidecars: |
Classement après deux manches
remportées par Dumont / Bétemps |
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15 juin 1969, Magny-Cours, Motor
Stadium Jean Behra (1,955 km) |
MR n° 1937 |
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finale 250cc : |
1. Jean Auréal (Yamaha), 2. Christian Ravel (Yamaha), 3. Marcel Latouche (Yamaha)... |
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finale 350-500cc : |
1. Jacques Roca (Metisse/Suzuki,
500), 2. Jean-Pierre Naudon (Matchless, 500), 3. Jean-Claude Costeux (Aermacchi,
500), |
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sidecars : |
1. Joseph Duhem / François Fernandez (BMW), 2. Joël Enndewell / Michel Gobbe (Fath/BMW), 3. Claude Lambert / Francis Bourdon (CH/F, BMW)... |
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22 juin 1969,
Rouen,
Circuit de Rouen-Les-Essarts (6,542 km) |
MR n° 1938 |
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Sidecars : |
1. Helmut Fath / Wolfgang Kalauch
(D, URS), 2. Georg
Auerbacher / Hermann Hahn (D, BMW), 3. Arsenius
Butscher / Josef Huber (D, BMW)... |
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Jean-Pierre Jaussaud (Techno/Ford, Formule 3) remporte la course automobile. |
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14 juillet 1969, Dinan, Aérodrome
de Trévilan (1,0 km) |
MR n° 1941 |
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finale 50cc : |
1. Charly Dubois (Kreidler), 2. Jacques Deneux (Kreidler), 3. Jean-Paul Maturaux (Itom)... |
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finale 125cc : |
1. Thierry Tchernine (Maico),
2. Jean-François Chaffin (Villa), 3. Pierre Audry (Aermacchi), |
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7 septembre 1969,
Avignon, Circuit des
Allées de l'Oulle
(1,960 km) |
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125cc : |
1. Pierre Viura (Maico), 2. Manfred Bernsee (D, Maico), 3. Daniel Crivello (Maico)... |
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250cc : |
1. Walter Rungg (CH, Aermacchi), 2. H. Klaus (D, Yamaha), 3. Christian Bourgeois (Ducati)... |
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500cc : |
Course annulée à cause d'inondations. |
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Sidecars : |
Course annulée à cause d'inondations. |
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7 septembre 1969,
Le
Mans,
Circuit Bugatti (4,422 km) |
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Première course d'endurance
en France depuis 1960. |
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Classement général : |
1. Christian Ravel & Pierre-Louis
Tebec (Kawasaki 500), 2. Daniel Urdich & R. Gilloux (Honda),
3. J. Nodel & B. Fadel (BMW)... |
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13,
14 septembre 1969, Autodrome de Linas-Montlhéry (Circuit
6.3 km) |
MR n° 1947 |
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Sous l'implulsion de Moto-Revue et du BMW Club de France, la plus ancienne épreuve française vit sa renaissance après 9 ans d'absence. |
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Classement général : |
1. Michel Rougerie & Daniel Urdich (Honda
750, +500), 2. Jean-Claude Guénard & Marcel Morel
(Kawasaki, 500), 3. Christian Huguet & Jacques Danzer
(Kawasaki, 500)... |
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course annexe : |
Sidecars : 1. Joseph Duhem / François Fernandez (BMW), 2. Joël Enndewell / Michel Gobbe (Fath/BMW), 3. Gérard Bourdon / Serge Piralli (Honda)... |
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Moto-Revue annonçait pour les 20 et 21 septembre à Villiers-Saint-Georges une course de 25 heures réservée aux 50cc. Cette course semble vouloir perpétuer les "6 Heures de la Petite Cylindrée" disputées jusqu'en 1967 et dont le créateur, Henri Lacoste, est décédé en juin. |
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28 septembre 1969, Autodrome de Linas-Montlhéry (Circuit
? km) |
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Résultats partiels (pas de résultats nationaux). |
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125cc : |
1. Jean Auréal (Yamaha), 2. Daniel Crivello (Maico), 3. Pierre Viura (Maico)... |
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250cc : |
1. Christian Bourgeois (Yamaha), 2. ? |
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350-500cc : |
1. Jean Auréal (Yamaha, 350), 2. Patrick Lefèvre (Norton), 3. ? |
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sidecars : |
1. Joseph Duhem / François Fernandez (BMW), 2. Joël Enndewell / Michel Gobbe (Fath/BMW), 3. Gérard Bourdon / Serge Piralli (Honda)... |
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5 octobre 1969, Autodrome de Linas-Montlhéry (Circuit
6,3 km) |
MR n° 1949 |
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Cette épreuve est cette fois la dernière des championnats... 1969 ! |
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50cc : |
1. Charly Dubois (Kreidler), 2. Yves Le Toumelin (Derbi), 3. Pierre Harlay (Kreidler)... |
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125cc : |
1. Jean Auréal
(Yamaha), 2. Daniel Crivello (Maico),
3. Maurice Maingret (Bultaco), |
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250cc : |
1. Jean Auréal
(Yamaha),
2. Christian Bourgeois (Ducati), 3. Christian Maingret (Kawasaki)... |
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350-500cc : |
1. Jean Auréal
(Yamaha, 350),
2. Patrick Lefèvre (Norton, 500), 3. Hervé
Lansac (Kawasaki, 500)... |
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course annexe : |
Gérard Rolland (Ossa) remporte la course de Critérium des sports 250cc. |
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